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Aquí tienes un diseño para un pequeño planeador hecho de madera de balsa. El diseño es deliberadamente algo anticuado. Y, por supuesto, la madera de balsa no es precisamente el material más innovador. Pero se puede cortar muy fácil y rápido con un láser. El diseño del ala está algo inspirado en el ala Jedelsky, que también está abierta por la parte inferior. Una vez tuve un avión en miniatura llamado Airfish con un ala sólida de balsa construido de esta manera.
La envergadura es algo más de 43 cm (17 pulgadas), y el peso, incluyendo el plomo en la nariz, es inferior a 20 gramos. El planeador funciona muy bien y, como es tan ligero, es poco probable que se rompa fácilmente. Por supuesto, debido a su bajo peso, no debería hacer demasiado viento para volar.



supuesto, la madera de balsa se puede cortar muy rápido. El único problema es que cada placa se comporta de forma diferente. Incluso dentro de una sola tabla, hay zonas de dureza variable. En algunos casos, tuve que aumentar los valores hasta el 200%.
Mi sugerencia: si cubres toda la parte trasera con cinta adhesiva, después quedará tan bien como la parte delantera, es decir, sin franjas marrones.



Pensé que montarlo sería más fácil. ¡Madre mía! El problema: usé madera un poco demasiado gruesa para la superficie del ala (1,5 mm en lugar de 1 mm). Tiene que pegarse alrededor de la curva delantera de las costillas. La próxima vez usaría una tabla más fina y mucho más blanda.
Mi consejo: Si humedeces o mojas la parte superior de la curva, la madera se doblará sola en la dirección correcta. Sin embargo, aún no conseguí pegar todo de una vez.
Paso 1: Pega el filo recto (sujeta con pasadores).
Paso 2: Pega la curva (sujeta con cinta).
Como siempre, usé pegamento blanco de endurecimiento rápido para todo.




Ahora solo tienes que pegar el resto, lo cual no es nada de ciencia espacial. Solo asegúrate de que todo esté más o menos en ángulo recto. Para conseguir el centro de gravedad correcto, necesitas añadir algo de plomo u otro peso al morro. (El centro de gravedad debería situarse aproximadamente en el primer tercio del ala.) Usé un palillo para pegar la goma. ¡Y luego al aeródromo!
Todavía no tengo los ajustes finales. Y durante mis vuelos de prueba, hacía demasiado viento para averiguarlo todo. Mis datos clave actuales: