Model letadla Boeing 737-800 v měřítku

Pro přesné vytištění zadních stran je velmi užitečné vyrobit přípravek z nějakého šrotu, který vám pomůže změnit polohu.  Je to tak jednoduché jako pravý úhel připevněný k podstavci páskou nebo magnety.  Vystřihněte to laserem, abyste získali přesné X/Y, o které se pažba opře.

Jsou zde dva obrázky karet, přední a zadní vzadu.  Nastavte zelenou a černou vrstvu na ignorování pro tento krok, modrou na Score a Červenou a Žlutou na Cut.  Zpracujte materiál.

Aniž byste původní list vůbec pohnuli, vytáhněte kartu a dejte ji zpět na místo vzhůru nohama.  Tímto způsobem budete předtím najít části, které jsou pořezány, na opačné straně.  Můžete odstranit všechny části, které se znovu nenařezávají, a odložit je stranou.

Nastavte vrstvy Modrá, Červená a Žlutá na Ignorovat a položte kartu Zelená/Černá přímo na předchozí obrázek.  (Ujistěte se, že nejdřív seskupíte objekt Zelená/Černá dohromady, abyste omylem něco neposunuli nebo něco nenechali za sebou.)

Zapněte funkci Snapping, abyste je mohli přesně a přesně překrývat.  Přibližte a zkontrolujte to znovu.

Pokud jste všechny tyto kroky provedli pečlivě, obraz na zadní straně by měl být dokonale  registrován. Nechte černou vrstvu na Ignorovat a zelenou vrstvu Score nastavit.

Přilepte křídlo a boky kabiny na střední část s mírou  bílého lepidla.  Všimněte si, že křídlo (a ocas) má jen na jedné straně pár dalších zářezů. Tato strana je otočená dolů.

Křídla skutečného proudového letadla jsou na koncích nakloněná nahoru.  Tomu se říká anhedrální křídlo a hraje důležitou roli při větší stabilitě letadla během letu.  Vzhled modelu můžete vylepšit s minimálním úsilím tím, že na křídla přidáte trochu anhedru místo toho, abyste je ponechali jako plochý plát.

Extra zářezy na spodní straně křídla slouží jako kloubní bod  . Možná budete chtít použít ploché kleště, které vám pomohou křídla jemně ohnout pod mírným úhlem.  Buďte opatrní a neměli byste mít problém ohýbat bez poškození materiálu.  Pokud je ohyb opravdu tvrdohlavý, Projeď po struně X-acto čepelí, aby se řez trochu prohloubil, a zkus to znovu.

Pokud ohyb nevydrží ohnutý, můžete do praskliny vtřít trochu lepidla.  Jakmile zaschne, bude to v pořádku.

Přilepte turboventilátory na přední část gondol motoru.  Všimněte si, že mají takový zmačkaný, zaoblený trojúhelníkový tvar.  Plochá strana vede ke spodní části.

Winglety by měly být přilepené pod rozšířeným úhlem.  Podívejte se na nějaké obrázky pro referenci.

Přidej plochy ocasů a máš hotovo.  Jasná obloha, kapitáne!