![[Laser cut and engrave] Peacock Clutch](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/4cbf5f67-a0fd-4ee8-a5c7-5a388dc28511/20240917_190118.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)
![[Laser cut and engrave] Peacock Clutch](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/c9b7bbc2-e17f-43e8-9750-439653cfd15e/20240917_190125.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)
![[Laser cut and engrave] Peacock Clutch](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/c8b01b2e-f7c4-49f3-ac1c-8c36d4322868/20240917_190208.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)
![[Laser cut and engrave] Peacock Clutch](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/9fc78664-c015-4b79-a76e-d86a4c539e9c/20240917_190410.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)
![[Laser cut and engrave] Peacock Clutch](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/7848e479-7453-4eb1-b169-9298de2867ef/20240917_190444.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)
![[Laser cut and engrave] Peacock Clutch](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/bc407a74-f8cb-47f3-af52-0a2b02d86301/20240917_190507.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)

Деревянный Peacock Clutch с красной кожаной салоном и живыми петлями, отверстия D-образного кольца для износа поперек кузова и отверстия для магнитов.




Выгравируйте круг так, чтобы магнит плотно сидел, и вырежьте отверстия для магнита и D-образных колец, чтобы было проще собирать

Установите D-кольца и магниты, а вкладыш приклеите к внутренней стороне сцепления.

Склеить внутренности сцепления для сборки. Мне было проще начинать с «переднего» клапана и сначала приклеивать боковые стороны к нему, а затем прокатывать нижний живой край, чтобы выровнять бок с задней частью сцепления.
Для меня это было самое интересное — можно было покрасить и украсить клатч по своему вкусу.