![[Laser cut and engrave] Hand holding a wooden airplane model crafted with precision](https://image-res.xtool.com/resource/xtool/community/attachment/xtool-community/66a299ed-aa21-477c-bde0-4139a3752a68.jpg?x-oss-process=image/resize,w_200,h_150,limit_0/interlace,1/format,webp/auto-orient,1)



裏面を正確に印刷するためには、スクラップシートからジグを作ると位置の位置移動がとても役立ちます。 これはテープや磁石で台座に直角を固定するだけで済みます。 レーザーで切って、正確なX/Yを作ってストックを押し付けます。
カード画像は表と裏の2枚あります。 このステップでは緑と黒のレイヤーを無視し、青はスコア、紫は彫刻、赤と黄はカットに設定します。 赤レイヤーのタブ生成スライダーを確認し、小さなパーツをカードに付けたまま次のステップに進めます。黄色レイヤーをタブなしでカットするように設定してください。

元のシートを全く動かさずにカードを取り出して逆さまに戻します。 これを使って、反対側にスコアがつくパーツを事前に特定できます。 もしよければ、スコアがつかないパーツは取り除いて脇に置くこともできます。
青、紫、赤、黄のレイヤーを無視に設定し、緑/黒のカードを前の画像の上に直接置いてください。 (ギリシャ/黒のオブジェクトをグループにまとめて、誤って何かをず
れたり少し残したりしないようにしてください。)スナップ機能を有効にして、コンピューターがそれらを正確かつ正確に重ね合わせるのを助けてください。 ズームインして再確認してください。
これらの手順を丁寧に行っていれば、裏面の画像は完全に認識されているはずです。 黒レイヤーは無視のまま、緑レイヤーにスコアを付けてください。

実際のジェット旅客機の翼は先端が上向きに傾いています。 これをアヘドラルと呼び、飛行中の安定性を高める重要な役割を果たします。 平面のままにするのではなく、翼にアンヘドラルを曲げてモデルの見た目を良くできます。
翼の下側にある余分な傷の線は、蝶番の役割を果たしています。 翼をわずかに角度よく曲げるために、平らなペンチを使うのも良いでしょう。 注意すれば、素材を壊さずに曲げられるはずです。 もし曲がりが本当に頑固なら、 X-actoブレードで傷を少し深めてから再挑戦してください。
曲がった部分が曲がらなかったら、ひび割れに少し接着剤を塗り込んでください。 乾いたら

胴体は合計5層で構成されています。 まず、翼と内側の層を中央部分に接着します。 少量の白い接着剤を使い、乾く前に絞り出した部分を慎重に拭き取ってください。

残りの部品を接着して、接着剤が固くなる前に位置合わせを確認してください。

大型ターボファンエンジンは4層の積み重ねで作られています。 2つのパーツの片側にファンブレードが刻 印されています。 これが最前方の層です。

エンジンを接着して、友好的な空を飛
ぼう!