カスタムナンバープレート

ナンバープレートの標準寸法は12インチ×6インチです。このサイズは、溶接工房でプラズマカッターで切り出すことができました。しかし、カッティングディスクと4.5インチのカッティングホイールでカットするか、事前にカットしたものを注文することもできます。

重い傷をなくし、肘の手を省くためにサンドブラスターを使って表面を均一で鈍くしました。その後、220番から始めて、320番、400番、600番、800.1000番、1500番を順に進めました。見た目は良さそうでしたが、一歩先行して3番目を2500まで磨くバフホイールに切り替えました。 どれだけ輝きを上げたいかはあなた次第です。塗料かパウダーコートか、どちらかを焼き尽くすことになります。私は両方経験があります。

その後、磨かれたアルミニウムに金属製の黒い平らなプライマーをスプレーしました。まずは薄く塗り、2回目で完全に均一

私は様々なAIプラットフォームを使ってカスタムの頭蓋骨をデザインし、溶接用ヘルメットを別々に設計しています。私はCreative Spaceを使って、その2つをカスタムで組み合わせるのが好きです。好きなデザインをダウンロードしたり、購入したり、選んだりできます。プライマーが完全に乾いているか確認し、強制換気も必ず行っています。塗料やパウダーコートを燃やすことは肺に非常に危険です。私は溶接のインストラクターで、安全に大きな誇りを持っています。

最後に、私はいつも中心から外側に燃え尽きます。プレートの中心を見つけて、少しマーキングしてレーザーを合わせるのはとても簡単です。私は白いペンキマーカーを使って、真ん中に小さな点をつけています。レーザードットを合わせると、白いマークの上にあるとレーザーの明るさが変わるのがとてもわかります。

デザインを焼き付けると、完成した結果はデザインが鏡面となります。ここで終わりにしてもいい。黒いプライマーを使えばとてもかっこよく見えます。しかし、透明スプレーペイントは自動車専門店で購入しています。これらはしばしば「キャンディカラー」と呼ばれます。透明なので黒にはあまり影響しませんが、磨かれた鏡はキャンディ色に出てきます。メタリックブルーを使いましたが、ほぼどんな色でも購入できます。

ステップ1で穴をマークして穴を開けることを言い忘れていました。車のブランドによって間隔は異なりますし、オーバルを切るつもりがなければ、バンパーの穴やマーカーの前にプレートを固定するマーキングをおすすめします。また、穴を開けずに閉じるプレートボーダーも購入できます。

キャンディの色が乾いたら(4時間)、良いクリアコートを使うことをおすすめします。これにより、あなたの作品が守られます。薄く塗り、5〜7回、15分ごとに15分空けて塗ると、クラッキが入ってしまいます。24時間待ち、220度で軽くサンディングし、その後クリアを繰り返し塗ると、まるでガラスに浸したかのような光

蓋骨だけでなく、いくつかの皿も作りました。私は名前、スポーツチーム、溶接機のロゴにまさにこの方法を使っています。キャンディやミラーのような見た目はかっこよく、たっぷりクリアコートを塗れば紫外線や天候、道路の塩分から守られます。