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Modelo a escala Rocna Anchor

Información
Esta es una maqueta a escala de la Rocna, una de las mejores anclas modernas para embarcaciones pequeñas. Ahora uso uno de estos como mi ancla principal, y me ha encantado su rendimiento y fiabilidad para ajustarse en todo tipo de condiciones a lo largo de gran parte de la costa oeste de Canadá y el mar de Salish. Es una forma muy particular y muy evolucionada, lo que hace que sea un reto agradable de modelar. Es casi igual de complicado guardar en barcos muy pequeños, así que tuve que hacer un casillero de cadenas personalizado incrustado en las tablas del suelo de mi velero y remo. Añadí un par de fotos de mi barco favorito y su ancla como extra.
Este modelo está diseñado para usarse con tilo 1/16, o alguna otra madera que talle y absorba bien los detalles. Es un proyecto más avanzado que requiere tallado o limado adicional de las piezas ensambladas para obtener los mejores resultados.
Recomiendo un pegamento grueso de CA (cianoacrilato) para rellenar huecos en parte del montaje, así como un pegamento blanco básico para laminar piezas donde quieras un poco de margen para alinear todo correctamente. También querrás cinta adhesiva de papel para mantener alineadas las pequeñas piezas temporalmente.
Instrucción
Paso1: Recortar partes
Corta las piezas de lámina de tilo 1/16. El álamo o la tila también son buenas opciones, pero la balsa probablemente sea demasiado blanda a menos que consigas una balsa muy densa y dura.
Revisa el deslizador "Generación de pestañas" para mantener las piezas pequeñas bien sujetas a la lámina hasta que estés listo para montar.
La plantilla de alineación se puede cortar de un trozo de cualquier cosa a mano si quieres salvar tu tilo premium.
Paso2: Monta las mitades de la fluke usando la plantilla



Usa un poco de cinta de enmascarar para mantener las mitades juntas y presiónala contra la plantilla para establecer el ángulo correcto. Usa cola CA para rellenar huecos en la grieta y unirlas. Después de que la cola haya curado, usa un cuchillo para tallar al ras los pequeños trozos de las lengüetas de localización que sobresalen.
Paso3: Biselar las lengüetas de localización y montar la brida trasera



Biselar el borde superior de las lengüetas de alineación para que puedas ajustarlo mejor. Cinta las dos mitades de la brida con una tira cortada de cinta de cinta para sujetarlas. Almohadillas adicionales pueden ayudar a sujetar todo justo hasta que puedas dejar caer un poco de cola CA en la grieta para unirlas. Después de que las soldaduras de chinchetes estén duras, Quita la cinta y rellena las uniones con tu grueso CA que rellena huecos. Por último, usa el cuchillo o un poco de papel de lija para derribar los bordes que sobresalgan y dejarlo a nivel.
Paso4: Plastificaciones con pega


Pega la varilla y las mitades de la barra antivuelco y déjalas secar para que seque. Ten en cuenta que las mitades de la barra antivuelco en particular están inclinadas sobre la lámina para que puedas laminarlas juntas con direcciones de grano cruzadas y así hacerlas más resistentes.
Paso5: Punta lastrada


Recorta las mitades de acoplamiento del lastre de punta en un ángulo ligero para que las mitades se unan y formen una buena unión. Pegálas a la parte inferior del calamo.
Paso6: Coloca el vástago



Usa la plantilla de nuevo para asegurarte de que el vástago bisecta correctamente el ángulo de la vara. En el anclaje de tamaño completo hay un filete generoso de la perla de soldadura aquí, que puedes simular con un filete hecho de pegamento grueso. La parte inferior del vástago ahora puede limarse para que coincida con el ligero ángulo de la base.
Paso7: Afila la punta

Talla o lima los bordes del lastre y haz la curva hacia atrás en la punta hasta una punta afilada. Nota: este bisel solo está en la parte frontal de la aleta, bajando hacia atrás a una sección cuadrada hacia atrás. Mira la imagen para orientarte.
Paso8: Barra antivuelco



Los bordes de unión de la barra antivuelco deben recortarse en ángulo para formar el ángulo compuesto donde se encuentra con la trompeta. Haz esta parte mientras los bordes siguen cuadrados y comprueba que encajen antes de continuar. Mira las fotos para encontrar el ángulo adecuado.
La barra antivuelco, que asegura que el anclaje no sea estable boca abajo, está hecha de material redondo sobre el anclaje de tamaño completo. Usa papel de lija para redondear agresivamente las esquinas y que esta parte parezca suficientemente redonda a esta escala pequeña.
Paso9: Bridas de disparo


Este último paso quizá sea opcional para detallar a una escala tan pequeña, pero para los completistas, aquí tienes cómo añadir las pequeñas bridas que ayudan a que la punta empiece a clavarse:
Usando tu retal, corta un par de cuñas pequeñas, pegadas hacia fuera por debajo donde la barra antivuelco se une con la brida. Un pequeño detalle, Sin duda.
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